Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB), Bundesallee
Grafische Ergebnisdarstellung (Stand 07/2015) |
25 "Felgenklemmer" am Vieweg-Bau |
Holzschuppen mit 20 Vorderradbügeln am Abbe-Bau |
Eine von fünf Anlagen mit "Beta"-Doppelhalterungen |
Detailergebnisse
Kriterium | erreichb. Punkte |
Ergebnis/erreichte Punkte |
Anzahl und Gebrauchstauglichkeit |
20 |
Die Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB) hält für ihre Beschäftigten über 320 Fahrradstellplätze vor, das entspricht einem Fahrradparkangebot für rund 18 % der Belegschaft. Gemäß Eindruck bei einem Ortstermin bei gutem Wetter ist diese Anzahl ausreichend und bietet auch noch einige Reserve - vermutlich liegt der Radverkehrsanteil der Belegschaft bedingt durch die Lage der PTB am äußersten Stadtrand deutlich unter dem lokalen Radverkehrsanteil von 21 %. Bei 64 % der dabei eingesetzten Halterungen handelt es sich um "Felgenklemmer" oder einfache Vorderrad-Bügelhalter ("Felgenkiller") mit größtenteils unzureichenden Seitenabständen von 30-40 cm (Tauglichkeitsfaktoren 0-2). Damit erreicht die PTB in dieser Rubrik 5,5 von 20 möglichen Punkten. |
Umgebungsbedingungen der Fahrradparkplätze • Zufahrt ungehindert, ebenerdig oder über Rampen/Aufzug • soziale Sicherheit, Zugangskontrolle, Beleuchtung • Nähe zu den Arbeitsplätzen • wirksame Überdachung gegen Regen, UV-Verwitterung • allgemeine Sauberkeit im Fahrradstand, korrekteEntsorgung von herrenlosen Schrotträdern |
2 4 2 2 2 |
Die Fahrradstellplätze sind angesichts des sehr weitläufigen Geländes auf mehr als 20 Abstellanlagen verteilt, um den Beschäftigten kurze Wege zu ihren Arbeitsplätzen zu bieten. Alle Anlagen sind gut erreichbar. Durch die Einfriedung des Geländes und die Wache am Eingang bekommen die Anlagen hohe Punktzahlen bezüglich der sozialen Sicherheit. Allerdings sind zahlreiche Anlagen nur spärlich/indirekt beleuchtet. Rund 70 % der Stellplätze sind überdacht, allerdings größtenteils mit eingeschränkter Wirksamkeit gegen Regen bei Wind. Bei den meisten Anlagen ist die allgemeine Sauberkeit gut, teilweise fallen aber auch Laubansammlungen und möglicherweise unbenutzte/herrenlose Fahrräder auf. Damit kommt die PTB in dieser Rubrik auf 9,6 von 12 möglichen Punkten. |
Allgemeine Fahrradfreundlichkeit: • Sonder-Einstellplätze vorhanden und praxistauglich für • Möglichkeiten vorhanden zum • Fahrradreparaturservice (betrieblich organisiert • Betriebliche Benefits für Fahrradpendler, z. B. • Betrieblich organisierte oder unterstützte Fahrradaktionen • bei Dienstreisen: (Leih-)Fahrräder auf Kurzstrecken |
2 2 1 2 2 1 |
Ausgewiesene Sondereinstellplätze für Lastenräder und Gespanne mit (Kinder-)Anhängern gibt es nicht, aber in vielen Anlagen ist ausreichend Raum dafür vorhanden. Möglichkeiten zum Duschen und Umkleiden sind vorhanden. Die PTB nimmt regelmäßig an der Aktion "Mit dem Rad zur Arbeit" teil und bewirbt dies auch im Intranet. Das Bundesreisenkostenrecht erlaubt die Benutzung von Fahrrädern auf Dienstreisen, dies wird auch genutzt. Damit erreicht die PTB in der Rubrik der allgemeinen Fahrradfreundlichkeit 6 von 10 möglichen Punkten. |
Gesamtergebnis: 21,1 von 42 möglichen Punkten |
Verbesserungsmöglichkeiten
Die insgesamt 78 Stellplätze mit hochwertigen Doppelparkern vom Typ "Beta" lassen sich vermutlich recht einfach in Halterungen mit ADFC-Empfehlung bzw. nach DIN 79008 umrüsten. Dazu müssten die Distanzrohre zwischen den Haltebügeln gegen 10 cm längere Rohre ausgetauscht werden, die sicherlich vom Hersteller zu beziehen sind. Die Technische Ausbildung der PTB könnte dabei vielleicht unterstützen?
Im Zuge von Renovierungen der Anlagen sollten nur noch Halterungen mit ADFC-Empfehlung bzw. nach DIN 79008 zum Einsatz kommen und die einfachen "Felgenklemmer" und "Felgenkiller" ablösen.
An mindestens zwei Stellen auf dem Gelände sind beim Ortstermin größere Ansammlungen "wild" geparkter Fahrräder aufgefallen. Hier sollte überprüft werden, ob an diesen Stellen zusätzliche Anlagen geschaffen oder benachbarte vorhandene erweitert werden sollten.